Leichter Verfolgungsjäger am Impuls von Stahl - Besuchen Sie die Frontlinie der Motorradkettenherstellung in China
Um sechs Uhr morgens, vor dem Morgengrauen, hat der Kettenschmiede -Workshop in einem Industriepark in Jinhua, der Provinz Zhejiang, das Dröhnen der Metallkollisionen gehört. Der 42 -jährige Wang Jianguo setzte einen in Ölflecken getränkten Arbeitsversicherungshandschuhe an und trat in die 217 Parameter vor dem Betriebsbildschirm der numerischen Steuermaschine ein. Während der Roboterarm genau den rot-hitzigen Legierungs-Stahl-Billet greift, beginnt eine Motorradkette, die Kraft und Geschwindigkeit transportiert.
Tausend Grad Stahlfeuerlöschung Einfallsreichtum
Im heißen Schmiedensabschnitt schmilzt ein 1200 ° C -Heizofen spezielle Stahl in eine fließende rote Farbe. Der Arbeiter -Meister Li dreht den Billet so schnell mit langen Zangen um, dass er es kaum sehen kann. Dies ist das Muskelgedächtnis, das er in der Montagelinie gelernt hat. "Jedes Materialstück muss innerhalb von 3 Sekunden übertragen werden, und eine Temperaturdifferenz von 1 ° C beeinflusst die Zugfestigkeit der Kette." Er wischte sich den Schweiß, und der Slogan "Millimeter-Niveau-Präzision bestimmt die industrielle Höhe" an der Wand hinter ihm, schwankte leicht in der Hitzewelle.
Zhang Mingyang, technischer Direktor der Fabrik, wies auf die vollautomatische Kohlenhydratproduktionslinie hin und stellte vor, dass durch die Einführung der deutschen Vakuumlöschungstechnologie der Verschleißresistenz der Kette um 40%verbessert wurde. "Jetzt kann eine o-versiegelte Kette 2,5 Tonnen Spannung standhalten, was dem Heben eines mittelgroßen SUV entspricht." Im Qualitätsuntersuchungsbereich verwendet Chen Ting, ein Mädchen nach den 90er Jahren, ein Elektronenmikroskop, um die Apertur des Kettenblatts zu erkennen, und der Fehler von 0,01 mm kann ihren Augen nicht entkommen-was einem siebten Durchmesser eines Haarstrangs entspricht.
Persistenz in intelligenten Upgrades
Unter der Automatisierungswelle behält die Fabrik immer noch die herkömmliche manuelle Montagelinie bei. Die Szene von Zhao Jinzhu, einem 56-jährigen Meister, der Stifte und Rollen mit Lupe zusammenstellt, bildet einen wunderbaren Kontrast zum unbemannten Workshop nebenan, in dem der Roboter schwingt. "High-End-Offroad-Fahrzeugketten müssen angepasst werden, und die Kraft des Maschinendrucks ist immer geringer als die Wärme." Seine schwieligen Knöchel flackerten flexibel und vervollständigten die genaue Koordination von 20 Knoten im Blinzeln eines Auges.
"Wir produzieren 2 Millionen Ketten pro Monat, von denen 60% nach Südostasien und Südamerika exportiert werden." Lin Fang, der Manager der Außenhandelsabteilung, rutscht die Auftragsdaten im Tablet -Computer. Als Reaktion auf die Antidumping-Politik der Europäischen Union richtete die Fabrik in Vietnam einen Zweig ein und entwickelte einen zyanidfreien Elektroplattenprozess, der den Reichweite der Umweltstandards entspricht und die Schwermetallemissionen um 90%verringert.
Die unsichtbaren Zahnräder, die die Welt drehen
Während einer Mittagspause versammeln sich die Arbeiter vor der Ehrenwand der Fabrik. Glass Cabinets Display -Meisterschaftsketten, die sich für die weltweit führenden Motorradmarken angepasst haben, von denen einer Rekorde für das Moped -Team bei der Dakar -Rallye aufgestellt hat. "Eine Rennwagengeschwindigkeit durch die Wüste zu beobachten ist wie Ihr Kind weit weg zu sehen", sagte Wang Jianguo leise, als er die Produktbroschüre streichelte. In seiner Toolbox befand sich eine goldene Kette, ein maßgeschneidertes Vatertagsgeschenk für das Gehalt seines ersten Monats seiner Tochter.
Als die Dämmerung fiel, wurde die letzte Schachtel mit verpackten Ketten laser markiert. Das schlagende rotes Licht gravierte den Abdruck von "Made in China", diese Metallringschnallen, die durch Schweiß und Weisheit geschmiedet sind, werden zur globalen Montagelinie gehen und die Geschichte des chinesischen Breakouts im Flugrad erzählen.
